Новости

23.07.2010 | В июне европейский авторынок недосчитался 6,9%

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) в июне 2010 г. снизился на 6,9% по сравнению с маем 2009 г. и составил 1 млн 341 тыс. 92 машин.

15.06.2010 | В мае рынок подержанных автомобилей вырос на 2%

Подержанные автомобили продолжают укреплять свои позиции на рынке.

14.05.2010 | В Украине прошла презентация автомобилей нового поколения Volkswagen Transporter/Multivan

Генеральный импортер Volkswagen в Украине – компания «Порше Украина» сегодня презентовала новое поколение коммерческих автомобилей Volkswagen T5 GP/Multivan GP.

05.05.2010 | В США эпидемия отзывов автомобилей

В ответ на ужесточение полномочий американской Национальной администрации безопасности дорожного движения США, в результате чего власти смогут накладывать многомиллиардные штрафы, автопроизводители превентивно стали объявлять отзывные кампании, дабы не попасть под новые санкции.

22.04.2010 | Новшество в ГАИ. В техпаспорт больше нельзя вписать родственников

Согласно новым правилам оформления регистрации или перерегистрации транспортных средств, в соответствующие тамлоны уже нельзя вписывать в техпаспорт родственников

Новости

31.07.2007 | Россия ужесточает требования к ввозимым авто

Министерство промышленности и энергетики РФ разрабатывает меры, которые позволят ужесточить контроль над соблюдением технических требований к автомобильной технике, ввозимой в Россию.
Как сообщает корреспондент «Нового Региона», об этом заявил министр промышленности Виктор Христенко в понедельник.
«Мы будем стремиться к тому, чтобы все участники рынка, производящие или импортирующие автомобили в нашу страну, подтверждали соответствие по полному, а не сокращенному перечню технических требований.
Это подтверждение соответствия должно проходить только в аттестованных испытательных центрах, гарантирующих достоверность результатов испытаний», – сказал министр.

По словам Христенко, соответствующие изменения будут приняты уже в ближайшее время, и речь идет об изменении ввоза в рамках режима так называемых малых партий.

Таким образом, правительство пытается поставить преграду для импорта в Россию отдельных китайских автомобилей, не соответствующих требованиям даже российских стандартов. Бизнесмены научились провозить такие авто либо под видом б-у автомобилей, либо в режиме "малых" партий.