Новости

23.07.2010 | В июне европейский авторынок недосчитался 6,9%

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) в июне 2010 г. снизился на 6,9% по сравнению с маем 2009 г. и составил 1 млн 341 тыс. 92 машин.

15.06.2010 | В мае рынок подержанных автомобилей вырос на 2%

Подержанные автомобили продолжают укреплять свои позиции на рынке.

14.05.2010 | В Украине прошла презентация автомобилей нового поколения Volkswagen Transporter/Multivan

Генеральный импортер Volkswagen в Украине – компания «Порше Украина» сегодня презентовала новое поколение коммерческих автомобилей Volkswagen T5 GP/Multivan GP.

05.05.2010 | В США эпидемия отзывов автомобилей

В ответ на ужесточение полномочий американской Национальной администрации безопасности дорожного движения США, в результате чего власти смогут накладывать многомиллиардные штрафы, автопроизводители превентивно стали объявлять отзывные кампании, дабы не попасть под новые санкции.

22.04.2010 | Новшество в ГАИ. В техпаспорт больше нельзя вписать родственников

Согласно новым правилам оформления регистрации или перерегистрации транспортных средств, в соответствующие тамлоны уже нельзя вписывать в техпаспорт родственников

Новости

03.09.2007 | В Украине хотят повысить налог на авто с двигателем больше 3,5 л

Налоговый кодекс, разговоры о котором идут уже не один месяц, может принести несколько сюрпризов украинцам. Например, Министерство финансов Украины предлагает изменить ставки транспортного сбора для автомобилей с объемом двигателя выше 3,5 литра. В правительстве хотят ввести дополнительную дифференциированную шкалу для автомобилей с такими двигателями. Напомним, что сейчас эта категория авто облагается по единой ставке налога. Зато будут стимулировать авто с двигателем менее 1 л.
Правда, не всем гражданам стоит волноваться, для большинства из них размер транспортного сбора не изменится. Более того, в правительстве обещают даже снизить размер налога для автомобилей с объемом двигателя меньше 1 литра. На сколько будет снижена и так невысокая ставка, еще не известно. Да и с учетом того, что таких автомобилей в Украине немного, большинство владельцев малолитражек заботу о них не оценит, передает «Комсомольская правда» - Украина».

Если проанализировать статистику продаж новых автомобилей, то на авто с двигателем менее 1 л приходится всего-то 1%, констатируют в AUTO-Consulting. Это самая малочисленная категория автомобилей. Зато автомобили с двигателями более 3,5 л приходится почти 4%. В то же время, на экологическую ситуацию нововведения никак не повлияют, поскольку нет стимулирования экологичных авто с гибридными силовыми установками, да и переход на более экономичные дизельные моторы также не лоббируется. В AUTO-Consulting отмечают, что если и проводить изменение налогооблажения автотранспорта, то необходимо задаться целью максимально стимулировать ввоз и эксплуатацию экономичных и экологичных авто, чтобы их было очень выгодно покупать. Такие действия позволят сократить потребление топлива и будут способствовать улучшению экологии. Нынешние нововведения - это не более, чем налог на богатых, который никак не изменит структуру эксплуатируемых автомобилей.

Справка AUTO-Consulting:
По состоянию на 1 июля 2007 года в Украине зафиксировано 6 млн. 875 тыс. автомобилей. Отметим, что еще в 2001 году их было всего 5 млн.

по данным AUTO-Consulting