Новости

23.07.2010 | В июне европейский авторынок недосчитался 6,9%

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) в июне 2010 г. снизился на 6,9% по сравнению с маем 2009 г. и составил 1 млн 341 тыс. 92 машин.

15.06.2010 | В мае рынок подержанных автомобилей вырос на 2%

Подержанные автомобили продолжают укреплять свои позиции на рынке.

14.05.2010 | В Украине прошла презентация автомобилей нового поколения Volkswagen Transporter/Multivan

Генеральный импортер Volkswagen в Украине – компания «Порше Украина» сегодня презентовала новое поколение коммерческих автомобилей Volkswagen T5 GP/Multivan GP.

05.05.2010 | В США эпидемия отзывов автомобилей

В ответ на ужесточение полномочий американской Национальной администрации безопасности дорожного движения США, в результате чего власти смогут накладывать многомиллиардные штрафы, автопроизводители превентивно стали объявлять отзывные кампании, дабы не попасть под новые санкции.

22.04.2010 | Новшество в ГАИ. В техпаспорт больше нельзя вписать родственников

Согласно новым правилам оформления регистрации или перерегистрации транспортных средств, в соответствующие тамлоны уже нельзя вписывать в техпаспорт родственников

Новости

09.11.2007 | Новая волна. В Украине могут появиться «утопленники»

Как сообщает ВААИД, после фиаско с «растаможкой» партии автомобилей под видом некомплекта, сейчас отрабатывается схема легализации более 3 тыс. автомобилей как «утопленников».
Напомним, что ВААИД и «УкрАвто» в октябре провели масштабную кампанию, обличающую разорительную для бюджета схему импорта автомобилей под видом некомплекта. По предварительным данным, ущерб от такого импорта оценивается в 2,8 млрд. грн. Генеральный директор ВААИД Олег Назеренко поведал журналистам, что сейчас на рейде находится еще 3 тыс. таких авто.
Однако, Гостамслужба заняла принципиальную позицию, благодаря большому вниманию к данной теме.
Сейчас появилась информация, что отрабатывается схема импорта таких автомобилей под видом «утопленников». Уже получены заключения оценщиков, позволяющие минимизировать стоимость таких авто.

В 2007 году, действительно тонули паромы с автомобилями, были и наводнения в нескольких странах, но такого числа абсолютно новых «утопленников» не было во всем мире.

Поставки «утопленников» были актуальны в Украине в 2002 году, когда в Европе было масштабное наводнение. Тогда на рынках Украины «всплыли» тысячи автомобилей, побывавших в воде. AUTO-Consulting тогда очень подробно исследовал признаки, по которым «утопленник» определяется на раз.