Новости

23.07.2010 | В июне европейский авторынок недосчитался 6,9%

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) в июне 2010 г. снизился на 6,9% по сравнению с маем 2009 г. и составил 1 млн 341 тыс. 92 машин.

Читать далее...

15.06.2010 | В мае рынок подержанных автомобилей вырос на 2%

Подержанные автомобили продолжают укреплять свои позиции на рынке.

Читать далее...

14.05.2010 | В Украине прошла презентация автомобилей нового поколения Volkswagen Transporter/Multivan

Генеральный импортер Volkswagen в Украине – компания «Порше Украина» сегодня презентовала новое поколение коммерческих автомобилей Volkswagen T5 GP/Multivan GP.

Читать далее...

05.05.2010 | В США эпидемия отзывов автомобилей

В ответ на ужесточение полномочий американской Национальной администрации безопасности дорожного движения США, в результате чего власти смогут накладывать многомиллиардные штрафы, автопроизводители превентивно стали объявлять отзывные кампании, дабы не попасть под новые санкции.

Читать далее...

22.04.2010 | Новшество в ГАИ. В техпаспорт больше нельзя вписать родственников

Согласно новым правилам оформления регистрации или перерегистрации транспортных средств, в соответствующие тамлоны уже нельзя вписывать в техпаспорт родственников

Читать далее...

Новости

18.06.2009 | Мотор Volkswagen признан лучшим двигателем года

Двигатель Volkswagen 1.4 TSI Twincharger с двойным наддувом (используются механический нагнетатель и турбина), стал победителем конкурса "Двигатель года - 2009". Кроме того, международное жюри, состоящее из 65 автомобильных журналистов из 32 стран мира, присудило этому мотору первые места еще в двух категориях - в классе двигателей объемом от 1,0 до 1,4 литра и в категории "Зеленый двигатель года".

Три награды в разных категориях получили агрегаты Mercedes-Benz: 6,2-литровый атмосферный V8, используемый на автомобилях серии AMG, стал победителем в классе двигателей объемом больше четырех литров и в категории "Лучший спортивный мотор", а дизельный агрегат 2,1 литра (выпускаемый в нескольких вариантах) победил в классе моторов объемом от 2,0 до 2,5 литра.

Еще два первых места завоевали моторы BMW - в классе от 2,5 до 3,0 литра (победил трехлитровый двигатель с двойным наддувом), и в классе от 3,0 до 4,0 литра (лучшим стал четырехлитровый V8, устанавливаемый на BMW M3).

В классе двигателей до литра победил мотор Toyota (используется на модели Aygo и Peugeot 107, Citroen C1), в категории "от 1,4 до 1,8 литра" - 1,6-литровый турбомотор, разработанный совместными усилиями BMW и PSA Peugeot Citroen (устанавливается на модели PSA и Mini), а в категории "от 1,8 до 2,0 литра" выиграл двухлитровый турбодвигатель Audi, который устанавливается на Audi A4, A5, Q5 и новый VW Golf GTI.

Лучшим "Новым двигателем года" был признан 3,8-литровый "оппозитник" Porsche, устанавливаемый на Porsche Carrera S и развивающий 385 лошадиных сил.

В 2008 и 2007 годах титул "Лучший двигатель года" дважды доставался трехлитровому мотору BMW с двойным наддувом, а в 2006 году победителем был признан 10-цилиндровый агрегат BMW, устанавливаемый на BMW M5 и M6.

по данным AUTO-Consulting