Новости

23.07.2010 | В июне европейский авторынок недосчитался 6,9%

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) в июне 2010 г. снизился на 6,9% по сравнению с маем 2009 г. и составил 1 млн 341 тыс. 92 машин.

15.06.2010 | В мае рынок подержанных автомобилей вырос на 2%

Подержанные автомобили продолжают укреплять свои позиции на рынке.

14.05.2010 | В Украине прошла презентация автомобилей нового поколения Volkswagen Transporter/Multivan

Генеральный импортер Volkswagen в Украине – компания «Порше Украина» сегодня презентовала новое поколение коммерческих автомобилей Volkswagen T5 GP/Multivan GP.

05.05.2010 | В США эпидемия отзывов автомобилей

В ответ на ужесточение полномочий американской Национальной администрации безопасности дорожного движения США, в результате чего власти смогут накладывать многомиллиардные штрафы, автопроизводители превентивно стали объявлять отзывные кампании, дабы не попасть под новые санкции.

22.04.2010 | Новшество в ГАИ. В техпаспорт больше нельзя вписать родственников

Согласно новым правилам оформления регистрации или перерегистрации транспортных средств, в соответствующие тамлоны уже нельзя вписывать в техпаспорт родственников

Новости

10.11.2009 | Volkswagen стал №1 в мире

Автогигант совместно с партнерами из Porsche за первые девять месяцев текущего года произвел по всему миру 4,4 млн легковых и грузовых автомобилей.

Теперь уже бывший лидер - Toyota - за первые три квартала 2009 года выпустил лишь 4 млн автомобилей. Из-за мирового финансового кризиса, а также из-за собственных проблем еще один бывший лидер мирового автомобильного рынка - американская корпорация General Motors - смогла выпустить лишь 3,6 млн автомобилей, заняв при этом четвертое место в списке ведущих автогигантов.

GM удалось опередить другой концерн Ford-Mazda, которому удалос выпустить 3,7 млн машин. На пятом месте находится французско-японская компания Renault-Nissan, на шестом - корейский автопроизводитель Hyundai.

Таким образом, Volkswagen сумел досрочно занять первое место в мире по объему производства, что и было целью концерна. Однако еще 2 года назад он планировал достичь такого результата лишь к 2015 году.

Но мировой кризис фактически оказался на руку Volkswagen, ослабив конкурентов, но лишь незначительно затронув сам немецкий концерн.

Из этого кризиса Volkswagen выйдет еще более сильной и прибыльной компанией - уверены аналитики. Все направления Volkswagen сейчас довольно успешно развиваются и имеют хорошие перспективы. В то же время у основных конкурентов есть проблемы уже сейчас, а в ближайшем будущем они только усилятся.