Новости

23.07.2010 | В июне европейский авторынок недосчитался 6,9%

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) в июне 2010 г. снизился на 6,9% по сравнению с маем 2009 г. и составил 1 млн 341 тыс. 92 машин.

15.06.2010 | В мае рынок подержанных автомобилей вырос на 2%

Подержанные автомобили продолжают укреплять свои позиции на рынке.

14.05.2010 | В Украине прошла презентация автомобилей нового поколения Volkswagen Transporter/Multivan

Генеральный импортер Volkswagen в Украине – компания «Порше Украина» сегодня презентовала новое поколение коммерческих автомобилей Volkswagen T5 GP/Multivan GP.

05.05.2010 | В США эпидемия отзывов автомобилей

В ответ на ужесточение полномочий американской Национальной администрации безопасности дорожного движения США, в результате чего власти смогут накладывать многомиллиардные штрафы, автопроизводители превентивно стали объявлять отзывные кампании, дабы не попасть под новые санкции.

22.04.2010 | Новшество в ГАИ. В техпаспорт больше нельзя вписать родственников

Согласно новым правилам оформления регистрации или перерегистрации транспортных средств, в соответствующие тамлоны уже нельзя вписывать в техпаспорт родственников

Новости

18.01.2010 | VW Golf - самый продаваемый автомобиль в Европе

Определены бестселлеры автомобильного рынка Европы по итогам 2009 года.

Volkswagen Golf сохраняет первое место по продажам в Европе второй год подряд. Ford Fiesta совершила мощный рывок, и, обогнав Peugeot 207 и Renault Clio – своих основных конкурентов по классу суб-компактов, финишировала второй (в прошлом году она была всего лишь шестой).

Популярности Fiesta в прошедшем году прибавили схемы субсидирования продаж, инициированные правительствами ряда европейских стран. А вот 207 и Clio не сумели как следует воспользоваться столь мощным стимулом, и даже понесли некоторые потери. Другими автомобилями, сумевшими «выгодно продать» свою топливную эффективность, стали FIAT Panda и Punto.

Обновление VW Polo позволило ему тоже несколько увеличить продажи. Volkswagen, FIAT и Ford представлены в Top-10 двумя моделями, как и Opel / Vauxhall. Однако у немецко-британских машин продажи все же несколько упали.

Отметим, что лидер продаж стал единственным представителем класса «С», который сумел привлечь больше покупателей. Focus и Astra этого сделать не сумели. По итогам 2008 года в десятку сумел пробиться даже VW Passat. Однако углубление кризиса сделало крупные машины менее популярными.

Что касается Volkswagen Golf, то сказалось не только то, что он предстал перед покупателями в новом, шестом поколении. Эта версия стала весьма удачной. Редкий случай в наше время – Golf VI по размерам оказался меньше, чем предыдущий. Впрочем, с начала века автомобили этой модели становятся наиболее продаваемыми в Европе уже в пятый раз.